A história do novo aeroporto já tem barbas, ainda não se decidiram sobre o modelo a adoptar, mas não admira. Primeiro era Rio Frio ou Ota, depois só Ota, entretanto Ota+Portela, depois Ota ou Alcochete, agora também Montijo+Portela. A tarefa não é fácil, pois seja qual for a decisão não vai agradar à maioria, pelos que ficam de fora e pelos que recebem a megalomania perto de suas casas. Gosto de aviões, mas perto de casa não obrigado. Um destes dias ainda aparece alguém muito douto a propor a costa da caparica ou a fonte da telha ou a propor a contrução do aeroporto em túnel porque assim não ocupava espaço e podia ficar na mesma em Lisboa.
Meus amigos, o Aeroporto tem de sair dali, pois em qualquer emergência só resta a Avenida da Republica o que não dá muito jeito. Espero que nunca aconteça, pois seria o fim dos políticos que o defendem, que se não estão perto para lá caminham.
Pessolmente, a Ota é uma parvoíce, pois sai muito cara e tem relevos acentuados por perto a 666m de altitude (2200 pés) que parte do ano estão debaixo de um manto de nuvens. A vantagem reside no facto de estar num corredor natural N-S possibilitando ligações rápidas a Lisboa, Centro e Oeste do país. Por outro lado a especulação imobiliária encheria os bolsos a mais uns quantos, daí a irritação das gentes daquelas bandas.
Parece-me clara a opção por Alcochete, mas estou desconfiado pois ainda não percebi os verdadeiros motivos para além de se "poupar dinheiro". Quem vai ganhar, para além dos proprietários envolventes que vêm as suas terras potencialmente requalificadas e valorizadas?
Já agora, como se vai fazer o transporte rápido e económico de passageiros para Lisboa? É como voar para Londres, para os aeroportoss de Luton ou Standsted que depois fica mais cara a viagem até ao centro que o bilhete de avião a partir de Lisboa!
Já agora, vou fazer a minha proposta: aqui vai ela...fazer no meio do Rio Tejo!
E há duas opções, em barcaça para uma zona mais profunda ou em aterro, mais a montante, aproveitando um mouchão. Claro que em época de cheias tinha que se encerrar o aeroporto, mas qual o problema? Os ambientalista que se cuidem.
Meus amigos, o Aeroporto tem de sair dali, pois em qualquer emergência só resta a Avenida da Republica o que não dá muito jeito. Espero que nunca aconteça, pois seria o fim dos políticos que o defendem, que se não estão perto para lá caminham.
Pessolmente, a Ota é uma parvoíce, pois sai muito cara e tem relevos acentuados por perto a 666m de altitude (2200 pés) que parte do ano estão debaixo de um manto de nuvens. A vantagem reside no facto de estar num corredor natural N-S possibilitando ligações rápidas a Lisboa, Centro e Oeste do país. Por outro lado a especulação imobiliária encheria os bolsos a mais uns quantos, daí a irritação das gentes daquelas bandas.
Parece-me clara a opção por Alcochete, mas estou desconfiado pois ainda não percebi os verdadeiros motivos para além de se "poupar dinheiro". Quem vai ganhar, para além dos proprietários envolventes que vêm as suas terras potencialmente requalificadas e valorizadas?
Já agora, como se vai fazer o transporte rápido e económico de passageiros para Lisboa? É como voar para Londres, para os aeroportoss de Luton ou Standsted que depois fica mais cara a viagem até ao centro que o bilhete de avião a partir de Lisboa!
Já agora, vou fazer a minha proposta: aqui vai ela...fazer no meio do Rio Tejo!
E há duas opções, em barcaça para uma zona mais profunda ou em aterro, mais a montante, aproveitando um mouchão. Claro que em época de cheias tinha que se encerrar o aeroporto, mas qual o problema? Os ambientalista que se cuidem.
